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久喜市 エリア情報

久喜菖蒲公園

31.3ヘクタールの大きな池がある久喜菖蒲公園。この池ではボート遊びや釣りが楽しめる。豊かな水と緑が人々の心を和ませてくれるこの公園は美しい芝生が広がる芝生広場や池の周りにはサイクリングロードが整備され、その他ジョギングコース、バーベキューエリアなどがある。ピクニックやバーベキューを家族で楽しむのもいいだろう。

久喜市（くきし）は、埼玉県東部にある市です。東京都特別区部への通勤率は16.3%（平成22年国勢調査）。2010年（平成22年）、久喜市、北葛飾郡鷲宮町、栗橋町、南埼玉郡菖蒲町が新設合併し誕生しました。

埼玉県東部に位置し都心までは約50km。面積は82.4 km?で、北東から南西方向に約16.5km、北西から南東へ約7kmの長さがあります利根川の沖積平野にあって市全域は概ね平坦ですが、中心市街地、旧鷲宮地域、旧栗橋地域には、微高地になっている場所もあります。市の北東側に利根川、南西側に元荒川が流れます。隣接自治体は10市町あり、県内では秩父市の15、さいたま市の13、川越市の11に次ぎ飯能市と同数です。

久喜区域に東北自動車道が通り久喜インターチェンジがありますインターチェンジが接続するのは埼玉県道3号さいたま栗橋線で、鷲宮区域を通り北東部の栗橋区域で国道125号に接続しています。栗橋区域には国道4号も通り、栗橋交差点で国道125号と接続します。南西部の菖蒲区域には国道122号と同騎西菖蒲バイパスが通り、菖蒲宮本交差点で国道122号と交差する埼玉県道12号川越栗橋線は鷲宮区域に通じて埼玉県道3号さいたま栗橋線と接続しています。市域では首都圏中央連絡自動車道（圏央道）が通過していて、2015年（平成27年）10月31日に菖蒲パーキングエリア - 久喜白岡ジャンクション間を含む市内区間が全通しました。圏央道を含めればエリアでは唯一4本の国道が通る市となります。

鉄道はJR宇都宮線、東武鉄道伊勢崎線・日光線の3路線が通り、久喜駅でJR宇都宮線と東武伊勢崎線が、栗橋駅でJR宇都宮線と東武日光線が接続します。そのほか、栗橋区域に南栗橋駅（東武日光線）、鷲宮区域に鷲宮駅（東武伊勢崎線）と東鷲宮駅（JR宇都宮線）があります

鷲宮神社、権現堂公園、菖蒲城址（城址あやめ園）や日光街道の栗橋宿などの史跡・名勝があります鷲宮区域には古利根川によって形成された鷲宮砂丘（内陸砂丘）があります内陸砂丘は日本国内には少ありませんが2011年（平成23年）現在、鷲宮砂丘は保存・史跡指定などは特にされていません。また、久喜区域には久喜断層の存在が推定されています。

旧久喜市の地理（2010年3月22日以前）

面積は25.35km?。標高は13m以下で平坦。人口は約7万1千人。 市域には高速道路を除き国道がなかったのです。

人口

埼玉県#人口の県内市町村人口増減率分布図（2005年度と2010年度国勢調査から算出）を見ても分かるとおり、旧鷲宮町と旧栗橋町は増加傾向にあるのに対し、

旧久喜市と旧菖蒲町は減少傾向にあります。

地名